Производитель | |
---|---|
Тип кузова | Квадратное сечение |
Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг | 6900 |
Объём платформы (кузова), м3 | 50 |
Тип разгрузки | Задний борт клапан-ворота с двумя зерновыми люками |
Высота ССУ | 1200 |
Допустимая масса перевозимого груза, кг | 37100 |
Допустимая масса прицепа полная, кг | 44000 |
Допустимая масса, приходящая на переднюю ось, кг | 9000 |
Допустимая масса, приходящая на заднюю ось, кг | 9000 |
Длина платформы, мм | 12150 |
Ширина платформы, мм | 2550 |
Высота платформы, мм | 3480 |
Подвеска | пневмо |
Размер шин | 385/65R22,5 |
Описание | Самосвальный алюминиевый полуприцеп 50 м3 |
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Полуприцеп |
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ | JMR |
Вид кузова | самосвальный с задней разгрузкой |
- Самосвальный алюминиевый полуприцеп 50 м3 JM KIPPER 3 оси
- Задняя разгрузка, клапан-ворота
- Шасси изготовлено из высокопрочной стали S700 высокой конструкционной прочности. Усилена в местах повышенных нагрузок и рассчитана для работы в тяжелых условиях
- Конструкция кузова прямоугольного сечения, передний борт наклонный.
- Боковые борта изготовлены из износостойких алюминиевых панелей (усилены в зоне схода груза дополнительными панелями)
- Пол изготовлен из алюминиевого листа толщиной 7 мм.
- Оси 3 x 9 т, BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами
- Тормозная система WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания
- Электооборудование со светодиодными боковыми габаритными и задними фонарями 24 B и контактными разъемами 2х7 и 1х15
- 1-я ось подъёмная
- Под ССУ тягача 1200 мм
- Полная масса 44 000 кг (г/п 37 100 кг)
- Запасное колесо, кронштейн для двух запасок
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц