| Производитель | LGCE |
|---|---|
| Колёсная схема | 1х3х3 |
| Эксплуатационная масса, кг | 17610 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 105 |
| Номинальная мощность, л.с. | 224 |
| Тип рамы | Шарнирно-сочленённая |
| Клиренс (передняя ось), мм. | 610 |
| Клиренс (задняя ось), мм. | 430 |
| Колея, мм. | 2260 |
| Колесная база, мм. | 6480 |
| Колесная база (задняя ось), мм. | 1538 |
| Угол наклона передних колес, ° | 18 |
| Угол качания передней оси, ° | 16 |
| Угол поворота рамы, ° | 23 |
| Угол поворота передних колёс, ° | 50 |
| Габаритные размеры грейдерного отвала (Ш×В×Т), мм | 4267x610x25 |
| Угол вращения грейдерного отвала, ° | 360 |
| Клиренс (по грейдерному отвалу), мм. | 445 |
| Максимальное углубление в грунт, мм. | 787 |
| Угол наклона грейдерного отвала (вперёд/назад), ° | 47/5 |
| Смещение грейдерного отвала (влево/вправо), мм | 673/673 |
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 39/25,5 |
| Радиус поворота, мм. | 7600 |
| Производитель ДВС | Dalian Deutz |
| Модель ДВС | BF6M1013ECP |
| Номинальные обороты, об./мин. | 2100 |
| Объем двигателя, л. | 7146 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 108/130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 819 |
| Экологический стандарт | GB 20891-2007 China II emission |
| ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Автогрейдер |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤210 |
| МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ | LGCE G9220F AWD |
| Гидротрансформатор | Трёхкомпонентный одноступенчатый ZFW340 |
| Количество передач | 6 / 3 |
| Давление гидравлической системы, МПа | 21 |
| Топливный бак, л. | 270 |
| Гидравлическая система, л. | 132 |
| Тип трансмиссии | Многовальная гидромеханическая КПП ZF 6WG200 |
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. | 10545x2710x3240 |
| Класс автогрейдера | Тяжёлый |
- Двигатель Dalian Deutz BF6M1013ECP с насос-форсунками. Три режима работы, соответствующие трём кривым мощности. Циклонный префильтр Donaldson (США).
- Электронная педаль газа Williams Controls (США).
- Круиз-контроль.
- Многовальная ГМКПП ZF 6WG200 с автоматическим переключением передач, ГТР ZF W340.
- Балансирная тележка SDLG AG12D-7 с углом качания ±15°.
- Гидравлическая одноконтурная тормозная система с компонентами Mico (США).
- Десятисекционный гидрораспределитель Husco. Шестерённые насосы гидравлики и рулевого управления Jinan.
- РВД Continental (Германия).
- Съёмный шарнир тяговой рамы.
- Система изменения угла наклона грейдерного отвала с одним цилиндром.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS.
- Шины 17.5-25, 16PR.
- Подключаемый полный привод с гидромоторами хода колёс передней оси Black Bruin (Финляндия) и аксиально-поршневым насосом Casappa (Италия). С функцией имитации блокировки дифференциала.
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц
ЛИЗИНГ И КРЕДИТ
TRADE-IN
СЕРВИС И ЗАПЧАСТИ
